2098436-2

TE Connectivity
571-2098436-2
2098436-2

Produc.:

Opis:
Automotive Connectors BACKSHELL,AS16,3P 16 POS

Karta charakterystyki:
Model ECAD:
Pobierz bezpłatną aplikację Library Loader, aby skonwertować ten plik do narzędzia ECAD Tool. Dowiedz się więcej o modelu ECAD.

Dostępność

Stany magazynowe:
Niedostępne na stanie
Średni czas produkcji:
15 tygodni Oczekiwany czas produkcji w fabryce.
Minimum: 500   Wielokrotności: 500
Cena jednostkowa:
-,-- zł
wewn. Cena:
-,-- zł
Szac. taryfa:
Ten produkt jest wysyłany BEZPŁATNIE

Cennik (PLN)

Il. Cena jednostkowa
wewn. Cena
11,83 zł 5 915,00 zł
11,74 zł 29 350,00 zł

Atrybuty produktu Wartość atrybutu Wybierz atrybut
TE Connectivity
Kategoria produktów: Złączki samochodowe
RoHS:  
Accessories
Backshell
3 Position
Marka: TE Connectivity
Materiał: Plastic
Rodzaj produktu: Automotive Connectors
Wielkość opakowania producenta: 1
Podkategoria: Automotive Connectors
Nazwy umowne nr części: AS16-ST-42-03-90-NC08
Jednostka masy: 9,642 g
Znalezione produkty:
Aby pokazać podobne produkty, zaznacz przynajmniej jedno pole wyboru
Aby wyświetlić podobne produkty w tej kategorii, zaznacz co najmniej jedno pole wyboru powyżej.
Wybrane atrybuty: 0

TARIC:
8538909999
CNHTS:
8538900000
CAHTS:
8538909090
USHTS:
8538908180
JPHTS:
853890000
BRHTS:
85389090
ECCN:
EAR99

AMPSEAL 16 Connector System

TE Connectivity's (TE) AMPSEAL 16 Connector System is targeted for off-road and heavy-duty industrial applications. Designed to the highest standards in performance, TE's AMPSEAL 16 Connectors feature wire-to-wire and wire-to-device options. Both Pin and Receptacle housings come fully assembled, offering a one-piece approach for applied cost savings and ease of ordering. The connector family utilizes size 16 heavy-duty stamped and formed contacts offering increased terminal strength, 13A current rating, and a wide wire range of 20AWG to 14AWG. TE's AMPSEAL 16 Connector System is available in 2 to 12 positions and features a rectangular, thermoplastic housing and an integrated latch for mating.