AEK-COM-10BASET

STMicroelectronics
511-AEK-COM-10BASET
AEK-COM-10BASET

Produc.:

Opis:
Networking Development Tools 10BASE-T1S MAC-PHY evaluation board

Cykl życia:
Nowe produkty:
Nowości od tego producenta.

Na stanie magazynowym: 20

Stany magazynowe:
20 Wysylamy natychmiast
Średni czas produkcji:
52 tygodni Oczekiwany czas produkcji w fabryce dotyczący ilości większych niż pokazane.
Minimum: 1   Wielokrotności: 1
Cena jednostkowa:
-,-- zł
wewn. Cena:
-,-- zł
Szac. taryfa:
Ten produkt jest wysyłany BEZPŁATNIE

Cennik (PLN)

Il. Cena jednostkowa
wewn. Cena
385,06 zł 385,06 zł

Atrybuty produktu Wartość atrybutu Wybierz atrybut
STMicroelectronics
Kategoria produktów: Narzędzia do rozbudowy sieci
RoHS:  
Evaluation Boards
10BASE-T1S
Marka: STMicroelectronics
Do użytku z : Ethernet Controller
Opakowanie: Bulk
Rodzaj produktu: Networking Development Tools
Wielkość opakowania producenta: 1
Podkategoria: Development Tools
Znalezione produkty:
Aby pokazać podobne produkty, zaznacz przynajmniej jedno pole wyboru
Aby wyświetlić podobne produkty w tej kategorii, zaznacz co najmniej jedno pole wyboru powyżej.
Wybrane atrybuty: 0

Kody zgodności
TARIC:
8517620000
CNHTS:
8543709990
USHTS:
8517620090
JPHTS:
851762090
ECCN:
5A991.b.4.a
Klasyfikacja pochodzenia
Kraj pochodzenia:
Włochy
Kraj montażu:
Niedostępne
Kraj wytworzenia:
Niedostępne
Kraj może ulec zmianie w momencie wysyłki.

AEK-COM-10BASET Evaluation Board

STMicroelectronics AEK-COM-10BASET Evaluation Board is a powerful tool for exploring various vehicle network architectures. The board leverages the 10BASE-T1S automotive Ethernet protocol implementation and other onboard legacy automotive interfaces (CAN, CAN-FD, and SPI). This board merges the innovations brought by the 10BASE-T1S specification with the high-performance dual-core SPC58EC80E5 chorus family microcontroller. The STMicroelectronics AEK-COM-10BASET perfectly meets the requirements of emerging megatrends in the automotive industry, such as personalization, electrification, autonomy, and full connectivity, which are moving in-vehicle networks away from domain-based solutions, gravitating towards zonal architectures.