2118908-2

TE Connectivity
571-2118908-2
2118908-2

Produc.:

Opis:
Antennas Wi-Fi 6E (PCB)

Karta charakterystyki:
Model ECAD:
Pobierz bezpłatną aplikację Library Loader, aby skonwertować ten plik do narzędzia ECAD Tool. Dowiedz się więcej o modelu ECAD.

Na stanie magazynowym: 1 918

Stany magazynowe:
1 918 Wysylamy natychmiast
Średni czas produkcji:
8 tygodni Oczekiwany czas produkcji w fabryce dotyczący ilości większych niż pokazane.
Ilości większe niż 1918 będą podlegać wymogom dotyczącym zamówień minimalnych.
Minimum: 1   Wielokrotności: 1
Cena jednostkowa:
-,-- zł
wewn. Cena:
-,-- zł
Szac. taryfa:

Cennik (PLN)

Il. Cena jednostkowa
wewn. Cena
3,47 zł 3,47 zł
2,49 zł 24,90 zł
2,25 zł 56,25 zł
1,98 zł 198,00 zł
1,85 zł 462,50 zł
1,78 zł 890,00 zł
1,71 zł 1 710,00 zł
1,41 zł 2 820,00 zł

Atrybuty produktu Wartość atrybutu Wybierz atrybut
TE Connectivity
Kategoria produktów: Anteny
RoHS:  
Multiprotocol Antennas
PCB Antennas
Embedded
2.4 GHz
7.125 GHz
Bluetooth, BLE
802.11, WLAN, WiFi, WiMAX, WiFi 6E
802.15.4 (ANT, Thread, Zigbee)
IoT, ISM
PCB Trace
- 0.7 dBi, - 1 dBi
50 Ohms
2:1, 2.5:1
10 W
- 40 C
+ 85 C
3 Band
PCB Mount
SMD/SMT
2.45 GHz, 5.5 GHz, 6.5 GHz
Wireless Application
18.9 mm
6.2 mm
0.76 mm
Marka: TE Connectivity
Polaryzacja: Linear
Wielkość opakowania producenta: 2000
Podkategoria: Antennas
Znalezione produkty:
Aby pokazać podobne produkty, zaznacz przynajmniej jedno pole wyboru
Aby wyświetlić podobne produkty w tej kategorii, zaznacz co najmniej jedno pole wyboru powyżej.
Wybrane atrybuty: 0

Karta charakterystyki

Ta funkcja wymaga włączonej obsługi języka JavaScript.

USHTS:
8517710000
ECCN:
EAR99

Anteny Wi-Fi 6E

Anteny Wi-Fi® 6E firmy TE Connectivity (TE) mogą pracować w trzech pasmach, również w paśmie 6 GHz. Oferowane przez TE rozwiązania antenowe i specjalistyczna wiedza w zakresie integracji uwalniają możliwości szerokiego dodatkowego pasma z Wi-Fi 6E. To dodatkowe pasmo umożliwia tworzenie nowych aplikacji i usług, zapewnia większą elastyczność sieci oraz szybsze działanie urządzeń i aplikacji końcowych przy jednoczesnym zmniejszeniu opóźnień.